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E-Klasse Cabrio, SLS AMG und Automobil-Design als Kunstobjekt: Faszinierende Premieren auf der Detroit Autoshow 2010

Detroit, 11.01.2010 – Mercedes-Benz feiert auf der North American International Autoshow 2010 die Weltpremiere des neuen E-Klasse Cabrios. Es komplettiert nicht nur die erfolgreiche E-Klasse-Familie, sondern bietet mit dem Windschott AIRCAP® eine Weltneuheit, die bei offenem Verdeck Turbulenzen im Innenraum des Ganzjahres-Cabrios deutlich verringert und sehr einfach zu bedienen ist. Zu den Stars in Detroit zählt auch der neue Mercedes-Benz SLS AMG. Der Flügeltürer verbindet automobile Faszination und Hightech auf höchstem Niveau. Außerdem überrascht Mercedes-Benz mit einer kunstvollen Automobil-Skulptur, die das Thema Auto auf faszinierende Weise in eine neue, kunstbezogene Wirklichkeit transportiert.

Mit dem neuen Cabrio ergänzt Mercedes-Benz die erfolgreiche E-Klasse-Familie um eine besonders attraktive und emotionale Version. Der offene Viersitzer bietet dank seines klassischen Stoffverdecks ein stilreines Cabrio-Gefühl.
Getreu dem Motto „Vier Jahreszeiten, vier Personen“ stand die Ganzjahrestauglichkeit ganz oben im Lastenheft der Entwickler. Für Cabrio-Genuss das ganze Jahr über sorgt unter anderem das automatische Windschott AIRCAP®. Es kann auf Knopfdruck ausgefahren werden und verringert deutlich die Turbulenzen im Innenraum des neuen Mercedes E‑Klasse Cabrios, indem dort trotz geöffnetem Dach ein Warmluftsee entsteht. Außerdem entfällt die bei konventionellen Winkel-Windschotts übliche Montage, beide Einzelsitze im Fond bleiben frei, und die Seitenlinie des Cabrios wird nicht gestört.

Komfortables Reisen im geschlossenen Zustand ermöglicht das serienmäßige Akustik-Verdeck mit besonders hochwertiger Dämmung. Damit bietet das geschlossene E-Klasse Cabrio einen der geräuschärmsten Innenräume im Segment der viersitzigen Premium-Cabriolets mit Stoffdach. Das Dach lässt sich binnen 20 Sekunden vollautomatisch öffnen und schließen – bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h sogar während der Fahrt.
Ebenfalls zum Serienumfang gehört die in die Rückenlehnen der Vordersitze integrierte, weiterentwickelte Nackenheizung AIRSCARF®, die warme Luft aus verstellbaren Luftdüsen in den Kopfstützen bläst und wie ein unsichtbarer Schal Hals und Nacken der Insassen wärmt.

Die E-Klasse ist das Herz der Marke Mercedes-Benz. Mit dem neuen Cabrio

umfasst die E-Klasse-Familie nun vier attraktive Modelle. Bahnbrechende Neuheiten kennzeichnen alle Varianten der neuen E-Klasse. Dazu zählen Diesel- und Benzin-Direkteinspritzer, die hohe Effizienz mit souveräner Leistungsentfaltung kombinieren. Zu den vorbildlichen Sicherheitsdetails gehören unter anderem die Müdigkeitsdetektion „ATTENTION ASSIST“, der präventive Insassenschutz PRE‑SAFE®, die moderne Lichttechnik „Intelligent Light System“, die aktive Motorhaube sowie der Abstandsregel-Tempomat „DISTRONIC PLUS“.

Über die Innovationen hinaus, die sich alle Modelle der Familie teilen, zeichnen sich die einzelnen Fahrzeugvarianten durch Neuheiten aus, die Komfort, Sicherheit und Attraktivität modellspezifisch erhöhen. So führt die E-Klasse ihr Marktsegment klar an: In Deutschland liegt der Marktanteil der E-Klasse Limousine im Vergleichssegment bei rund 60 Prozent und in Westeuropa (ohne Deutschland) bei über 40 Prozent.

Mercedes-Benz SLS AMG

Automobile Faszination und Hightech auf höchstem Niveau: Dafür steht der neue Mercedes-Benz SLS AMG, der im Frühjahr 2010 an den Start gehen wird. Der Flügeltürer begeistert mit puristischem Design, konsequentem Leichtbau sowie überlegener Fahrdynamik. Mit dem neuen SLS AMG liefert die Mercedes-AMG GmbH ihr Meisterstück ab. Als erstes eigenständig entwickeltes Automobil ist der Supersportwagen das Highlight in der über 40‑jährigen Firmengeschichte.

Der neue Mercedes-Benz SLS AMG fasziniert mit seinem einzigartigen Technologie-Paket: Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügeltüren, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung, 650 Newtonmeter Drehmoment und Trockensumpfschmierung, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung, Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen – diese außergewöhnliche Kombination garantiert Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Von null auf 100 km/h beschleunigt der Flügeltürer in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzt 317 km/h.

Das puristische Design des neuen Mercedes-Benz SLS AMG fasziniert durch leidenschaftliche Sportlichkeit und interpretiert die atemberaubende Formgebung des Mercedes-Benz 300 SL neu. Stilistisches Highlight sind die markanten Flügeltüren, die dem SLS AMG ein unvergleichliches Charisma verleihen.

Kunst und Automobil-Design

Neben dem E-Klasse Cabrio und dem SLS AMG überrascht Mercedes-Benz auf der North American International Autoshow 2010 in Detroit dieses Jahr mit einer kunstvollen Automobil-Skulptur. Sie zeigt einen Fahrzeugkörper, der sich sanft und fließend aus einer Ebene heraus entfaltet und so die Form des Automobils künstlerisch überhöht und verschlüsselt darbietet – als exklusives sinnliches Element. Damit transportiert die Skulptur das Thema Auto in eine neue, kunstbezogene Wirklichkeit. Sie zeigt, dass entwerfen und modellieren bei Mercedes-Benz Design sehr viel mit erschaffen und künstlerischer Tätigkeit zu tun hat. Natürlich fordert die Skulptur auch dazu heraus, zu entschlüsseln, welches zukünftige reale Produkt sich hier dem Ende seines fließenden Gestaltungsprozesses nähert.

 

Quelle: Daimler Media


21.01.2010, Benjamin, 0 comments

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