Dezember 2010 - Die Wintererprobung ist in vollem Gange: SLS Cabrio, C-Klasse Coupé, ML und die neue S-Klasse

Mercedes-Benz erprobt seine Fahrzeuge auf Wintertauglichkeit in Skandinavien, darunter befinden sich auch das neue SLS Cabrio (A197) mit Stoffverdeck, das neue C Coupé (C204), der neue ML und auch ein erster Erlkönig der neuen S-Klasse.

Quelle: WorldCarFans.com, SecretCarNews.com

Oktober 2010 - SLS Cabriolet und neues C-Klasse Coupé als Nachfolger des CLC

Mercedes-Benz lässt die Hüllen langsam fallen: Das neue SLS Cabrio zeigt mehr Details und soll 2011 auf der IAA in Frankfurt sein Debüt feiern.

Quelle: autoexpress.co.uk

Das neue C-Klasse Coupé soll im Frühjahr des kommenden Jahres (April oder Mai 2011) auf den Markt kommen und die bislang in Brasilien gefertigte CLC-Klasse ersetzen. Die hinteren Fenster sind wahrscheinlich nicht versenkbar und die Türen nicht rahmenlos. Ansonsten soll das neue Coupé auf der modellgepflegten C-Klasse Baureihe 204 basieren und damit auch die neuen Motoren erhalten. Die Abmessungen des Coupés liegen wahrscheinlich nicht weit unter denen der Limousine, preislich sollte es jedoch deutlich unter seinem großen Bruder angesiedelt sein.

Quelle: spyshots.nl

Juli 2010 - SLS Cabrio und neue S-Klasse

Die Cabrio-Version des SLS AMG unterläuft die letzten Tests und soll nächstes Jahr in die Serienfertigung gehen. Anders als beim Coupé werden wahrscheinlich keine Flügeltüren verbaut.

Auch von der neuen S-Klasse Baureihe 222 gibt es neue Mules. In Serie soll sie ab 2013 gehen.

Quelle: SecretCarNews.com

Juni 2010 - Neue Bilder vom CLS ungetarnt!

Die Baureihe 218 steht in den Startlöchern, das zeigen auch die neusten ungetarnten Fotos und die Pressemeldung des Tuners Lorinser.

Pressetext von Lorinser: Sportdress für die nächste Generation Mercedes CLS - Lorinser gewährt einen ersten Blick auf seine Designvariante

Die neue Mercedes CLS-Klasse wird erst 2011 an Kunden ausgeliefert. Sportservice Lorinser, der anerkannte Spezialist für Mercedes-Veredelungen, befasst sich bereits weit im Vorfeld der Markteinführung mit den Möglichkeiten zur Individualisierung von Technik und Design des CLS. Ein durchdachtes Konzept ist nötig, um das Profil dieser viertürigen Sportlimousine stilvoll zu schärfen. Das setzt sehr viel Erfahrung voraus, denn Veredelungen für ein noch nicht zu kaufendes Fahrzeug zu entwickeln, gestaltet sich schwierig – aber nicht für das geschulte Personal von Lorinser.

„Wir werden unsere Tuningversion weltweit in 45 Ländern vertreiben, da braucht es ein kultiviertes Karosseriedesigns.“, erläutert Marcus Lorinser, Inhaber des Sportservice Lorinser. Die Lorinser-Interpretation hebt die sportiven Eigenschaften des neuen CLS mit gezielten Eingriffen eindrucksvoll hervor: Große Lufteinlässe prägen die markante Optik der Frontpartie und ermöglichen die optimale Frischluft-Versorgung für Motor und Bremse. Verbreiterte Flanken sorgen nicht nur für eine maskuline Erscheinung des Autos, sie schaffen zudem Platz für Leichtmetallräder im 21-Zoll Format.

Doch nicht nur das Styling wird optimiert: Fahrwerk, Motor und das Interieur wird in der Lorinser-Manufaktur ebenfalls überarbeitet. Derart veredelt, avanciert der Lorinser-CLS zum Blickfang auf den Prachtboulevards der großen Metropolen.

Quelle: SecretCarNews.com

April 2010 - Neue Fahrzeuge für's Jahr 2011/2012: B-Klasse, M-Klasse und CLS 63 AMG C218

Der aktuelle CLS (219) feierte 2004 seine Prämiere (der Prototyp auf der IAA 2003) und sein Nachfolger steht bereits in den Startlöchern. Der neue CLS (Baureihe 218) wird etwas bulliger, länger und soll auch im Innenraum mehr Platz im Fondbereich bieten. Wie auch der Vorgänger soll er auf der E-Klasse basieren. Die vierflutige Auspuffanlage mit sonorem Sound und rechteckigen Endstücken lassen keinen Zweifel, dass es sich um den CLS 63 AMG mit dem jüngst bei AMG vorgestellte AMG 5,5 Liter Biturbo V8 handelt, der hier auf der Nordschleife seine besten Seiten zeigen durfte.

Die neue B-Klasse (W246) wurde auch bei Tests auf der Nordschleife (Nürburgring) abgelichtet

Und zum Abschluss auch noch Fotos vom neuen ML (M-Klasse, Baureihe W166)

Quelle: WorldCarFans.com

März 2010 - Neue B-Klasse (Baureihe W246)

Ende 2011 soll eine neue B-Klasse als Baureihe W246 in mehreren Varianten vorgestellt werden, die Markteinführung erfolgt wahrscheinlich 2012. Die Motoren werden mit Frontantrieb weiterhin quer eingebaut, zusammen mit dem neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sogar mit Start-Stopp-Funktion. Eventuell auch als Allrad (4MATIC) und später auch HYBRID- oder F-CELL-Versionen mit Brennstoffzellenantrieb. Anders als in der aktuellen Generation soll es keinen Sandwichboden mehr gegeben. Zusätzlich hat der AMG-Chef Volker Mornhinweg bekannt gegeben, dass erstmalig eine AMG-Variante für die A- und B-Klasse geben wird. Der AMG-Motor soll auf dem M270 4-Zylinder Motor mit Turboaufladung basieren als Quermotor-Derivat vom neuen 4-Zylinder M274, der die aktuelle M271 Familie ablösen und längs in den Motorraum eingebaut werden soll.

Die neuen Baureihen im Detail: W246 neue B-Klasse, W176 neue A-Klasse, X156 kleiner SUV, C117 4-türiges Coupé. Der W176 und W246 werden in Rastatt produziert, der W246 zusätzlich in Ungarn, der X156 (SUV) und C117 (Coupé, produziert in Ungarn) folgen später.

Der neue SL (Baureihe R231, eventuell auch nur MOPF3 der Baureihe R230) wird am Pariser Salon 2012 vorgestellt, ab dann wird der SL statt in Bremen in Sindelfingenmontiert.

Quelle: SecretNewCars.com

März 2010 - Der neue SLK (erscheint 2011)

Die Formel-1-Nase verschwindet: Der kleine neue Sportler (Baureihe R172) wird sich mehr am SLS orientieren und erhält eine dem verschärften Fußgängerschutz geschuldete höhere Nase. Die Blinker wandern als LED-Leisten an deren unteren Rand der neuen Scheinwerfer und die Rückspiegel wanderten auf die Türflanken.

Quelle: Auto-Motor-und-Sport

März 2010 - Das neue Mercedes-Benz S-Klasse Coupé

Fast ungetarnt wurde das neue S-Klasse Coupé erwischt während es die finalen Wintertests bestritt. Das S-Klasse Coupé ist eigentlich nur ein Facelift der CL-Klasse Baureihe 216. Da Mercedes jedoch die Nomenklatur seiner Modellreihen überarbeitet, wird das S-Klasse Coupé die aktuelle CL-Klasse ersetzen, die bisher auch schon auf der aktuellen S-Klasse basiert (Baureihe 221). Erneuert werden unter anderem die Scheinwerfer, die wie in der S-Klasse Modellpflege jetzt auch LED Tagfahrleuchten haben, der Grill und die Stoßfänger, sowie die Außenspiegel.

Auch die aktuelle C-Klasse (204) erfährt eine Modellpflege, wie dieser Spy Shot aus Skandinavien belegt:

Quelle: GermanCarForum.com, WorldCarFans.com

Februar 2010 - Die neue CLS-Klasse (2011)

Man erkennt die neuen Scheinwerfer. Das interessanteste Detail ist scheinbar das dritte Bremslicht, welches sich zwischen den Endrohren befinden soll.

Quelle: WorldCarFans.com

Februar 2010 - S-Klasse Muletto (Baureihe 222 voraussichtlich ab 2013)

Gerüchten nach wird die S-Klasse etwas länger werden, außerdem plant Mercedes die einführung neuer Motoren. Wahrscheinlich werden im gleichen Zuge aber die großen V12-Motoren auslaufen.

Quelle: WorldCarFans.com

Januar 2010 - 2013 SL-Klasse Erlkönig gesichtet

Der neue SL soll sich am SLS orientieren, und nachdem der neue SL die letzten Hitzetests absolvierte, sind jetzt die Kältetests an der Reihe.

Quelle: WorldCarFans.com

08.03.2010, Benjamin