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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick
GLC-Klasse (253)
| Modelltyp (Bauzeitraum): | Mercedes-Benz GLC Baureihe X 253 (SUV, 2015-2022) Coupé Baureihe C 253 (ab 2016) |
| Vorgänger: | GLK-Klasse X 204 |
| Nachfolger: | GLC Baureihe X 254 |
| Modelle: | GLC 200, GLC 250, AMG GLC 43 |
| Modellpflege: | X253: 07/2019 |
| Länge/Breite/Höhe: | X253: 4656/1890/1640 mm C253: 4730/1953/1600 mm |
| Radstand: | X253: 2873 mm C253: 2873 mm |
| Leergewicht: | X253: 1735 - 1845 kg C253: 1785 - 1845 kg |
| Kofferraumvolumen: | X253: bis zu 580 Liter, bei umgeklappter Sitzreihe bis zu 1600 Liter |
Fotos in der Wallpaper-Galerie
Alle GLC Modelle (Baureihe X 253):
Alle GLC Coupé Modelle (Baureihe C 253):
Details und Informationen
Erste offizielle Details zum GLC gab es am 18.06.2015. Serienmäßig mir 9G-TRONIC.
Der GLC teilt sich mit der C-Klasse Baureihe 205 die technische Plattform. Bereits im April 2015 wurde auf der Shanghai Auto Show eine Design Studie eines GLC Coupés präsentiert, die Serienversion wurde am 23.03.2016 auf der International Auto Show in New York vorgestellt.
Der GLC wurde hauptsächlich im Mercedes-Benz Werk in Bremen und in Peking hergestellt, ab Anfang 2017 wurde er aufgrund der hohen Nachfrage zusätzlich vom finnischen Auftragsfertiger Valmet Automotive produziert (jährlich 50.000 Einheiten). Ab dem Q4/2018 wurde der GLC auch im indischen Werk in Pune für die USA produziert, zuvor wurde der US-Markt durch das Werk in Bremen bedient.
Bei den Plug-in-Hybriden war hinter der Hinterachse die 120 kg schwere Lithium-Ionen-Batterie mit 8,7 kWh. Mit dem Modelljahr 2020 wurde der GLC 300 e 4MATIC auf der IAA 2019 vorgestellt. Der Elektromotor leistet bis zu 90 kW/440 Nm, die Batterie bietet jetzt 13,5 kWh an Kapazität, womit eine Reichweite von 43 km nach WLTP möglich sind. Der AC-Onbord-Lader bietet bis 7,4 kW auf zwei Phasen.
Modell- und Motorenpalette
| Modell | Motorcode | Hubraum in cm³ |
Zylinder /Ventile |
Leistung in kW (PS) bei U/min |
Dreh- moment in Nm bei U/min |
0-100 km/h in s |
Verbrauch l/100km kombiniert |
CO2 in g/km (Effizienz) |
Topspeed km/h |
Bauzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||||||||
| GLC 200 d | OM654 DE 20 SCR | 1950 | R4 Turbo |
120 (163) @3800 |
360 @1500-3000 |
8,9 | 5,2-5,4 | 137-144 Euro 6d |
205 | 04/2019 -07/2022 |
|
| GLC 200 d Coupé | OM626 DE 16 LA | 1598 | R4 Turbo |
100 (136) @3800 |
300 @1500-3000 |
EU 6 | ab 12/2016 | ||||
| GLC 220 d 4MATIC |
OM651 DE 22 LA | 2143 | R4 Biturbo |
125 (170) @3000-4200 |
400 @1400-2800 |
8,3-8,5 | 5,0-5,5 | 129-143 EU 6 |
210 | 06/2015 -04/2019 |
|
| GLC 220 d 4MATIC Coupé |
OM651 DE 22 LA | 2143 | R4 Biturbo |
125 (170) @3000-4200 |
400 @1400-2800 |
8,3-8,5 | 5,0 | ab 131 EU 6 |
210 | ab 09/2016 | |
| GLC 250 d 4MATIC |
OM651 DE 22 LA | 2143 | R4 Biturbo |
150 (204) @3800 |
500 @1600-1800 |
7,6 | 5,0-5,5 | 129-143 EU 6 |
222 | 06/2015 -04/2019 |
|
| GLC 250 d 4MATIC Coupé |
OM651 DE 22 LA | 2143 | R4 Biturbo |
150 (204) @3800 |
500 @1600-1800 |
7,6 | 5,0 | ab 131 EU 6 |
222 | ab 09/2016 | |
| GLC 300 d 4MATIC |
OM654 DE 20 SCR | 1950 | R4 Biturbo |
180 (245) @4200 |
500 @1600-2400 |
6,5 | 5,7-5,9 | 151-157 Euro 6d |
231 | 05/2019 -07/2022 |
|
| GLC 300 de 4MATIC |
OM654 DE 20 SCR Plug-in-Hybrid |
1950 | R4 Biturbo + E-Motor |
143+90 (194+122) =225 (306) |
400+440 @1600-2800 = 700 |
6,2 | 1,9-2,0 | 45-51 Euro 6d |
230 | 05/2020 -07/2022 |
|
| GLC 350 d 4MATIC |
OM642 LS DE 30 AL | 2987 | V6 Turbo |
190 (258) @3400 |
620 @1600-2400 |
6,2 | 6,0 | ab 155 EU 6 |
238 | 06/2016 -05/2018 |
|
| GLC 350 d 4MATIC Coupé |
OM642 LS DE 30 AL | 2987 | V6 Turbo |
190 (258) @3400 |
620 @1600-2400 |
6,2 | 6,0 | ab 155 EU 6 |
238 | ab 12/2016 | |
| GLC 400 d 4MATIC |
OM656 D 29 R SCR | 2925 | R6 Biturbo |
243 (330) @3600-4000 |
700 1200-3200 |
5,1 | 6,4-6,7 | 168-176 Euro 6d |
240 | 07/2019 -07/2022 |
|
| Benziner | |||||||||||
| GLC 200 4MATIC | M264 E 20 DEH LA | 1991 | R4+ISG | 145+10 (197+14) @5500-6100 |
320 @1650-4000 |
7,9 | 7,1-7,4 | 161-169 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
215 | 05/2019 -07/2022 |
|
| GLC 200 4MATIC Coupé |
M264 E 20 DEH LA | 1991 | R4+ISG | 145+10 (197+14) @5500-6100 |
320 @1650-4000 |
8,0 | 7,1-7,5 | 160-170 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
216 | ab 05/2019 |
|
| GLC 250 4MATIC | M274 DE 20 AL | 1991 | R4 Turbo |
155 (211) @5500 |
350 @1200-4000 |
7,3 | 6,5-7,1 | 152-166 EU 6 |
222 | 06/2015 -05/2019 |
|
| GLC 250 4MATIC Coupé |
M274 DE 20 AL | 1991 | R4 Turbo |
155 (211) @5500 |
350 @1200-4000 |
7,3 | 6,9-7,3 | 159-170 Euro 6 Euro 6d-TEMP |
222 | 09/20116 -05/2019 |
|
| GLC 300 4MATIC | M274 DE 20 AL | 1991 | R4 Turbo |
180 (245) @5500 |
370 @1300-4000 |
6,5 | 7,2-7,7 | 163-174 Euro 6 Euro 6d-TEMP |
236 | 10/2016 -05/2019 |
|
| GLC 300 4MATIC Coupé |
M274 DE 20 AL | 1991 | R4 Turbo |
180 (245) @5500 |
370 @1300-4000 |
6,5 | 7,5-7,8 | 169 Euro 6d-TEMP |
236 | 12/2016 -05/2019 |
|
| GLC 300 4MATIC | M264 E 20 DEH LA | 1991 | R4+ISG | 190+10 (258+14) @5800-6100 |
370 @1800-4000 |
6,2 | 7,1-7,4 | 162-169 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
240 | 05/2019 -07/2022 |
|
| GLC 300 4MATIC Coupé |
M264 E 20 DEH LA | 1991 | R4+ISG | 190+10 (258+14) @5800-6100 |
370 @1800-4000 |
6,3 | 7,1-7,5 | 161-170 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
240 | ab 05/2019 |
|
| GLC 300 e 4MATIC |
M274 DE 20 AL Plug-in-Hybrid |
1991 | R4 Turbo + E-Motor |
155+90 (211+122) = 235 (320) |
350+440 @1200-4000 =700 |
5,7 | 2,2-2,5 | 50-58 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
230 | 11/2019 -07/2022 |
|
| GLC 300 e 4MATIC Coupé |
M274 DE 20 AL Plug-in-Hybrid |
1991 | R4 Turbo + E-Motor |
155+90 (211+122) = 235 (320) |
350+440 @1200-4000 =700 |
5,7 | 2,2-2,5 | 50-58 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
230 | ab 11/2019 |
|
| GLC 350 e 4MATIC |
M274 DE 20 AL + P250 Plug-in |
1991 | R4 Turbo + E-Motor |
155+85 (211+116) = 240 (327) |
350+340 @1200-4000 =560 |
5,9 | 2,5 | 59 Euro 6 |
235 | 06/2015 -08/2018 |
|
| GLC 350 e 4MATIC Coupé |
M274 DE 20 AL + P250 Plug-in |
1991 | R4 Turbo |
155+85 (211+116) = 240 (327) |
560 | 5,9 | 2,5-2,9 | ab 59 Euro 6 |
235 | 12/2016 -08/2018 |
|
| AMG GLC 43 4MATIC |
M 276 DE 30 AL | 2996 | V6 Biturbo |
270 (367) @5500-6000 |
520 @2000-4200 |
4,9 | 8,3-8,7 | 189-199 Euro 6 |
250* | 06/2016 -05/2019 |
|
| AMG GLC 43 4MATIC |
M 276 DE 30 AL | 2996 | V6 Biturbo |
287 (390) @5500-6000 |
520 @2500-4500 |
4,9 | 10,2-10,6 | 234-242 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
250* | 07/2019 -07/2022 |
|
| AMG GLC 43 4MATIC Coupé |
M 276 DE 30 AL | 2996 | V6 Biturbo |
270 (367) @5500-6000 |
520 @2000-4200 |
4,9 | 8,4-8,9 | 192-203 Euro 6 |
250* | 10/2016 -05/2019 |
|
| AMG GLC 43 4MATIC Coupé |
M 276 DE 30 AL | 2996 | V6 Biturbo |
287 (390) @5500-6000 |
520 @2500-4500 |
4,9 | 10,2-10,5 | 234-240 Euro 6d-TEMP Euro 6d (07/20) |
250* | ab 07/2019 |
|
| AMG GLC 63 4MATIC |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Biturbo |
350 (476) @5500-6250 |
650 @1750-4500 |
4,0 | 10,3-10,7 | 234-244 Euro 6 Euro 6d (07/20) |
250* 270** |
04/2017 -07/2022 |
|
| AMG GLC 63 S 4MATIC |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Biturbo |
375 (510) @5500-6250 |
700 @1750-4500 |
3,8 | 10,7 | 244 Euro 6 Euro 6d (07/20) |
250* 270** |
04/2017 -07/2022 |
|
| AMG GLC 63 4MATIC Coupé |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Biturbo |
350 (476) @5500-6250 |
650 @1750-4500 |
4,0 | 10,3-10,7 | 234-244 Euro 6 Euro 6d (07/20) |
250* 270** |
ab 09/2017 |
|
| AMG GLC 63 S 4MATIC Coupé |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Biturbo |
375 (510) @5500-6250 |
700 @1750-4500 |
3,8 | 10,7 | 244 Euro 6 Euro 6d (07/20) |
250* 270** |
ab 09/2017 |
|
CO2 = CO2 Emissionen koombiniert, d = BlueTec Diesel, ISG = Integrierter Startergenerator, h = Plug-In Hybrid: zusätzlich zum Verbrennungsmotor steht ein Elektromotor zur Verfügung, 4MATIC = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, * elektronisch abgeregelt, **Einstiegsmodell in den USA (MBUSA), c = Natural Gas Drive / Ergas-Antrieb, Angaben in eckigen Klammern für Automatik, ** AMG Driver's Package
Preise im Überblick
| Modell | Preis | Jahr |
|---|---|---|
| GLC 220 d 4MATIC | 44.863,00 Euro | 2015 |
| GLC 250 d 4MATIC | 46.410,00 Euro | 2015 |
| GLC 250 4MATIC | 44.506,00 Euro | 2015 |
| GLC 220 d 4MATIC Coupé | 49.980,00 Euro | 2016 |
| GLC 250 d 4MATIC Coupé | 51.289.00 Euro | 2016 |
| GLC 250 4MATIC Coupé | 49.444,50 Euro | 2016 |
Preise für Deutschland inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.