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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick
AMG GT (192)
| Modelltyp (Bauzeitraum): | Mercedes-AMG GT Coupé Baureihe C 192 (seit 2023) |
| Vorgänger: | Baureihe 190 |
| Nachfolger: | - |
| Modelle: | AMG GT, AMG GT S, AMG GT C, AMG GT R |
| Modellpflege: | - |
| Länge/Breite/Höhe: | 4728/1929-1984/1354 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1540 - 1595 kg |
| Kofferraumvolumen: | 350 Liter |
| Tankinhalt: | 65 l |
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Alle AMG GT Coupé und Roadster Modelle (Baureihe 192):
Details und Informationen
Die zweite Generation des AMG GT wurde im August 2023 vorgestellt und ist seit Oktober 2023 verfügbar. Dabei handelt es sich um einen Gran-Turismo (komfortabel ausgestattete Rennwagen für größere Distanzen). Der Roadster entfällt zugunsten des AMG SL R232.
Der GT der zweiten Generation besitzt optional eine umklappbare Rücksitzbank, was auch durch einen Längenzuwachs von rund 15 Zentimetern ermöglicht wird. Vorgesehen ist sie aber nur für bis zu 1,50 Meter große Personen. Gebaut wird der C 192 im Mercedes-Benz Werk Bremen.
Modell- und Motorenpalette
| Modell | Motorcode | Hubraum in cm³ |
Zylinder /Ventile |
Leistung in kW (PS) bei U/min |
Dreh- moment in Nm bei U/min |
0-100 km/h in s |
Verbrauch l/100km kombiniert |
CO2 in g/km (Effizienz) |
Topspeed km/h |
Bauzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benziner | |||||||||||
| AMG GT 43 | M 139 DE 20 AL | 1991 | R4 Turbo |
310 (422) @6750 |
500 @3250-5000 |
4,6 | 10,3 | 235 Euro 6e |
280 | ab 04/2024 |
|
| AMG GT 55 4MATIC+ |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Turbo |
350 (476) @5500-6500 |
700 @2250-4500 |
3,9 | 14,1 | 319 Euro 6e |
295 | ab 04/2024 |
|
| AMG GT 63 4MATIC+ |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 Turbo |
430 (585) @5500-6500 |
800 @2500-5000 |
3,2 | 14,1 | 319 Euro 6d Euro 6e |
315 | ab 10/2023 |
|
| AMG GT 63 S E Performance |
M 177 DE 40 AL | 3982 | V8 +E-Motor |
450+150 (612+204) @5750-6500 |
850+320 @2500-4500 |
2,8 | 8,2 | 188 Euro 6e |
320 | ab 04/2024 |
|
CO2 = CO2 Emissionen koombiniert, BT = BlueTec, BE = BlueEFFICIENCY, 4matic = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, * elektronisch abgeregelt
Preise im Überblick
| Modell | Preis | Jahr |
|---|---|---|
| AMG GT 43 | 111.033,00 Euro | 2024 |
| AMG GT 55 4MATIC+ | 167.272,35 Euro | 2024 |
| AMG GT 63 4MATIC+ S | 188.704,25 Euro | 2024 |
Preise für Deutschland inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.