Mercedes-Benz Modelle (ab 1980)

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Details und Informationen

Die G-Klasse wird seit 1979 in Bauform praktisch unverändert produziert. Die hier gezeigte Modellreihe W 463 wurde 1989 vorgestellt und wird seit 1990 mit verschiedensten Motoren und drei verschiedenen Aufbauten verkauft: Ein zweitüriges Cabriolet, ein geschlossener Dreitürer (Station kurz) und eine fünftürige Langversion (Station lang). Die Baureihe W 461 gibt es hingegen auch als Fahrgestell mit und ohne Pritsche für Behörden, Kommunen, Militär und Landwirtschaft. Die Baureihe W 461 basierte antriebstechnisch noch auf dem Vorgänger W 460 und wurde 2001 eingestellt. Von 2007 bis 2014 wurde die Baureihe W 461 als Pur oder Professional wieder hergestellt, basiert antriebstechnisch jetzt jedoch auf dem W 463.

Bis April 2011 wurden nach Unternehmensangaben über 210.000 Fahrzeuge der Baureihen W 460/461/463 verkauft.

Im März 2013 wurde das Showcar G 63 AMG 6x6 präsentiert, eine Ausführung mit 3 Portalachsen. Die Version basiert auf dem militärischen Fahrgestellt (Baureihe 461), die als rechts gelenkte Version vom australischen Militär bestellt wurde (2.000 Stück) und auch als links gelenkte Version bei anderen Landesverteidigern Anklang fand. Auf diese Bodengruppe wurde eine handgefertigte Karosserie aufgebaut, die sich an der Serienkarosserie der Baureihe 463 orientierte. Zu Buche schlägt der handgefertigte 6x6 mit 451.010 Euro. Der Radstand des G 63 AMG 6x6 liegt bei 4.220 mm, die Maße (Länge/Breite/Höhe) bei 5.875/2.110/2.280 mm, das Leergewicht liegt bei 3.850 kg, zulässiges Gesamtgewicht bei 4.500 kg, der Tankinhalt wurde auf 159 Liter vergrößert, die Bodenfreiheit liegt bei 460 mm, die Watttiefe bei 1.000 mm und der Böschungswinkel v/h bei 52/54 Grad.

Anfang 2015 wurde eine kleinere 4x4² Version als Showcar präsentiert, die ebenfalls auf den Portalachsen basiert und über drei während der Fahrt sperrbare Differentiale verfügt, jedoch die normale lange Serienkarosserie als Aufbau verwendet. Das Fahrzeug weist eine Bodenfreiheit von 450 mm und eine Tauchtiefe von 1.000 mm. Am 19.06.2015 wurde die Bestellfreigabe für den 4x4² erteilt für einen Einstiegspreis von 226.100 Euro.

Im Mai 2015 kündigte Daimler an, dass ab sofort alle Motoren der G-Klasse Die Euro 6 Abgasnorm erfüllen und dazu noch eine Leistungs- und Effizienzsteigerung erhalten.

Von 2016 bis 2018 gab es wieder eine Neuauflage des G Professional - das Interieur wurde der aktuellen Baureihe 463 entliehen, mit Multifunktionslenkrad und hochwertigem Interieur, bietet jedoch bspw. Wasserablässe im Fußraum. Der aktuelle Professional wird jedoch nur als Euro-6-Diesel-Modell G 350 d Professional angeboten, wodurch die "Welttauglichkeit" gemindert ist, da moderne Common Rail Diesel Probleme mit Diesel minderer Qualität haben und die Abgasreinigung (DPF) bei großer Höhe nicht einwandfrei funktioniert.

Modell- und Motorenpalette

BE = BlueEfficiency, BT = BlueTec, 4matic = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, K = Kompressor-Motor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = Leistungsreduziert, * elektronisch abgeregelt, ² = Kleinstserie, Sonderanfertigungen, ³ = W 461 Militär, PUR und Professional

Preise im Überblick

Preise für Deutschland inkl. jeweils aktuellem MwSt.-Satz
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