Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick
M-Klasse/GLE-Klasse (166)
Modelltyp (Bauzeitraum): | Off-Roader, SUV (2011-2018) |
Vorgänger: | Baureihe 164 |
Nachfolger: | - |
Modelle: | ML 250, ML 350, ML 63 AMG, GLE 250, GLE 350, Mercedes-AMG GLE 63 |
Modellpflege: | 08/2015 (Umbenennung in GLE) |
Länge/Breite/Höhe: | 4804/1926/1796 mm |
Radstand: | 2915 mm |
Leergewicht: | 2130 - 2175 kg |
Kofferraumvolumen: | k.A. |
Fotos in der Wallpaper-Galerie
Alle ML-Klasse Modelle:
Details und Informationen
Erste Fotos im Juni 2011. Präsentiert wurde die dritte Generation der M-Klasse Baureihe 166 auf der IAA 2011 in Frankfurt. Gefertigt wird die Baureihe 166 in Tuscaloosa, USA. In der Grundform bleibt die M-Klasse der Form Ihrer Vorgängerin treu, deutlich erkennbar ist das an der C-Säulen-Form. An der Front wurden die Scheinwerfer überarbeitet und LED-Tagfahrleuchten wurden in den Einlässen der Frontschürze verbaut. Zum Heck hin fällt die Dachlinie leicht ab. Der Innenraum wurde im Vergleich zum Vorgänger deutlich aufgewertet, u.a. durch ein mittig im Armaturenbrett-Oberteil platziertes Display. Die Bedienung des Infotainmentsystems erfolgt über einen zentralen Drehschalter.
Serienmäßig verfügt die M-Klasse über ABS, ESP, ASR, BAS, 7-Stufen-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus, Tempomat, 4ETS, 4MATIC Allradantrieb, Parameterlenkung, Offroad-Fahrprogramm, Bergabfahrhilfe, crashaktive Kopfstützen, 11 Airbags, darunter einen Knie-Airbag auf Fahrerseite. Pre-Safe und die Müdigkeitserkennung Attention Assist, die 2-Zonen-Klimaautomatik Thermatic, wärmedämmendes Glas und das Audio 20 CD mit 11,4cm großem Display sind ebenfalls Serienausstattung. Die Klarglas-Halogenscheinwerfer nutzen H7-Leuchtmittel mit Projektionstechnik.
Optional gibt es die Luftfederung Airmatic, Active Curve System zur Vermeidung von Wankneigungen, Nachtsicht-Assistent, Park-Assistent, Keyless-Go, Command Online inklusive Linguatronic, Sorround-Soundsystem harman Kardon Logic 7 mit 14 Lautsprechern (830 Watt Gesamtleistung), 4-Zonen Klimaautomatik Thermotronic, Lederpolsterung und Sitzheizung.
Mit der Modellpflege wurde die M-Klasse 2015 in GLE-Klasse umbenannt, um Ihre Nähe zur E-Klasse zu symbolisieren. Erstmals ist auch eine Variante mit Heckantrieb erhältlich (GLE 250 d).
Modell- und Motorenpalette
Anmerkung: Bislang noch keine genauen Modellbezeichnungen vorhanden.
Modell | Motorcode | Hubraum in cm³ |
Zylinder /Ventile |
Leistung in kW (PS) @U/min |
Dreh- moment in Nm @U/min |
0-100 (0-200) km/h in s |
Verbrauch l/100km kombiniert |
CO2- Emissionen kombiniert in g/km |
Topspeed km/h |
Bauzeit | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel | |||||||||||
ML 250 BT 4MATIC |
OM 651 DE 22 LA | 2.143 | R4 Biturbo |
150 (204) @4200 |
500 @1600-1800 |
9,0 | 6,0-6,5 | 158-170 Euro 6 |
210 | 11/2011 -07/2015 |
|
ML 350 BT 4MATIC |
OM 642 DE 30 LA | 2.987 | V6 Turbo |
190 (258) @3600 |
619 @1600-2400 |
7,4 | 6,8-7,4 | 179-194 Euro 6 |
224 | 11/2011 -07/2015 |
|
GLE 250 d (Heckantrieb) |
OM 651 DE 22 LA | 2.143 | R4 Biturbo |
150 (204) @4200 |
480 @1600-1800 |
8,6 | 5,4 | 158-170 Euro 6 |
215 | 08/2015 -10/2018 |
|
GLE 250 d 4MATIC |
OM 651 DE 22 LA | 2.143 | R4 Biturbo |
150 (204) @4200 |
500 @1600-1800 |
8,6 | 5,7 | 158-170 Euro 6 |
210 | 08/2015 -10/2018 |
|
GLE 350 d 4MATIC |
OM 642 DE 30 LA | 2.987 | V6 Turbo |
190 (258) @3600 |
620 @1600-2400 |
7,1 | 6,4 | 169 Euro 6 |
225 | 08/2015 -10/2018 |
|
Benziner | |||||||||||
ML 300 4MATIC** |
M 276 DE 35 red. | 3.498 | V6 | 185 (252) @6500 |
340 @3500-5250 |
8,5 | 235 | 11/2011 -07/2015 |
|||
ML 350 BE 4MATIC |
M 276 DE 35 | 3.498 | V6 | 225 (306) @6500 |
370 @3500-5250 |
7,6 | 8,5-8,8 | 199-206 Euro 5 |
240 | 11/2011 -12/2014 |
|
ML 400/GLE 400 4MATIC |
M 276 DE 30 AL | 3.498 | V6 Biturbo |
245 (333) @5250-6000 |
480 @1600-4000 |
6,1 | 8,8-9,2 | 209-215 Euro 6 |
247 | 01/2015 -10/2018 |
|
ML 500 4MATIC |
M 278 DE 46 AL red. | 4.663 | V8 Biturbo |
300 (408) @5250 |
600 @1600-4750 |
5,6 | 11,0-11,5 | 258-269 Euro 5 |
250* | 02/2012 -04/2015 |
|
GLE 500 4MATIC |
M 278 DE 46 AL red. | 4.663 | V8 Biturbo |
320 (435) @5250 |
700 @1800-4000 |
5,3 | 11,0-11,5 | 258-269 Euro 6b |
250* | 04/2015 -10/2015 |
|
GLE 500 4MATIC |
M 278 DE 46 AL red. | 4.663 | V8 Biturbo |
335 (455) @5250-5500 |
700 @1800-4000 |
5,1 | 10,4 | 243 Euro 6 |
250* | 10/2015 -10/2018 |
|
GLE 500 e | M 276 DE 30 AL + E-Motor |
2.996 | V6 Biturbo |
245 (333) + 85 (109) |
650 | 5,1 | 3,3 | 78 Euro 6 |
245 | 08/2015 -10/2018 |
|
ML 63 AMG | M 157 DE 55 LA | 5.461 | V8 Biturbo |
386 (525) @5260 410 (557)*** @5750 |
700 @1750-5000 760*** @2000-5000 |
4,8 4,7 |
11,8 | 276 Euro 5 |
250* 280* |
02/2012 -04/2015 |
|
AMG GLE 63 | M 157 DE 55 LA | 5.461 | V8 Biturbo |
386 (525) @5260 |
700 @1750-5000 |
4,3 | 11,8 | 276 Euro 6 |
250* 280* |
08/2015 -10/2018 |
|
AMG GLE 63 S | M 157 DE 55 LA | 5.461 | V8 Biturbo |
410 (557) @5750 |
760 @2000-5000 |
4,2 | 11,8 | 276 Euro 6 |
250* 280* |
08/2015 -10/2018 |
BE = BlueEfficiency, BT = BlueTec, 4matic = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte Leistung, * elektronisch abgeregelt, **nur für den chinesischen Markt, *** AMG Performance Package
Preise im Überblick
Modell | Preis | Jahr |
---|---|---|
ML 250 BT 4MATIC | 54.978,00 Euro | 2011 |
GLE 250 d (Heckantrieb) | 53.967,00 Euro | 2015 |
Preise für Deutschland inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.