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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick
S-Klasse (221)
| Modelltyp (Bauzeitraum): | Limousine W221 (2005-2013), Limousine mit langem Radstand V221 (2005-2013) |
| Vorgänger: | Baureihe 220 |
| Nachfolger: | Baureihe 222 |
| Modelle: | S 280 - S 600 L, S 250 CDI - S 450 CDI, S 63 AMG - S 65 L AMG |
| Modellpflege: | 06/2009 |
| Länge/Breite/Höhe: | 5079-5209/1872/1473mm |
| Radstand: | 3035-3165mm |
| Leergewicht: | 1880-2270 kg |
| Kofferraumvolumen: |
Fotos in der Wallpaper-Galerie
Alle S-Klasse-Modelle Baureihe W221:
Informationen zum Modell
2010: Einführung des S 350 BlueTec, der mit einem AdBlue-Harnstofflösungstank zur 80%igen Neutralisierung der Stickoxide ausgestattet ist - Die Auffüllung des Tanks wird beim regulären Wartungsintervall alle 25.000km durchgeführt
Modell- und Motorenpalette
| Modell | Motorcode | Hubraum | Zylinder /Ventile |
Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h /0–200/0-300 | Verbrauch l/100km kombiniert |
Topspeed km/h |
Bauzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benziner | ||||||||||
| S 280*** | M272 E30 | 2996 cm³ | V6 | 170 kW/231 PS | 300 Nm | - | - | - | 2005-2013 | |
| S 350 | M272 E35 | 3498 cm³ | V6 | 200 kW/272 PS | 350 Nm | 7,3 | 10,1 | 250* | 2005-2010 | |
| S 350 BE | M276 E35 | 3498 cm³ | V6 | 225 kW/306 PS | 370 Nm | 6,9 | 7,6 | 250* | 2010-2013 | |
| S 400 Hybrid | M272 E35 | 3498 cm³ | V6 | 205+15 kW/279+20 PS | 385 Nm | 7,2 | 7,9 | 250* | 2009-2013 | |
| S 450 | M273 E45 | 4663 cm³ | V8 | 250 kW/340 PS | 460 Nm | 5,9 | 11,2 | 250* | 2006-2010 | |
| S 500/S 550** | M273 E55 | 5461 cm³ | V8 | 285 kW/388 PS | 530 Nm | 5,4 | 11,7 | 250* | 2005-2010 | |
| S 500 BE | M278 E47 | 4663 cm³ | V8 Biturbo |
320 kW/435 PS | 700 Nm | 5,0 | 9,4 | 250* | 2010-2013 | |
| S 63 AMG | M156 E63 | 6208 cm³ | V8 | 386 kW/525 PS | 630 Nm | 4,6 | 14,9 | 250* | 2006-2010 | |
| S 63 AMG | M157 E55 | 5461 cm³ | V8 Biturbo |
400 kW/544 PS | 800 Nm | 4,5 | 10,5 | 250* | 2010-2013 | |
| S 63 AMG PP | M157 E55 | 5461 cm³ | V8 Biturbo |
420 kW/571 PS | 900 Nm | 4,4 | 10,5 | 300* | 2010-2013 | |
| S 600 L | M275 E60 | 5513 cm³ | V12 Biturbo |
380 kW/517 PS | 830 Nm | 4,6 | 14,3 | 250* | 2006-2013 | |
| S 65 L AMG | M275 E65 | 5980 cm³ | V12 Biturbo |
450 kW/612 PS | 1000 Nm | 4,4 | 14,8 | 250* | 2006-2013 | |
| Diesel | ||||||||||
| S 250 CDI BE | OM651 | 2143 cm³ | R4 | 150 kW/204 PS | 500 Nm | 5,7 | 2011-2013 | |||
| S 300 BT Hybrid DIESEL | - | 2200 cm³ | V6 | 205+15 kW/279+20 PS | 560 Nm | - | 5,4 | - | 2010-2013 | |
| S 320 CDI | OM642 Biturbo | 2987 cm³ | V6 | 173 kW/235 PS | 540 Nm | 7,8 | 8,3 | 250* | 2006-2008 | |
| S 320/350 CDI BE | OM642 Biturbo | 2987 cm³ | V6 | 173 kW/235 PS | 540 Nm | 7,8 | 7,6 | 250* | 2008-2010 | |
| S 350 BT | OM642LS | 2987 cm³ | V6 | 190 kW/258 PS | 620 Nm | 7,1 | 6,8 | 250* | 2010-2013 | |
| S 420/450 CDI | OM629 Biturbo | 3996 cm³ | V8 | 235 kW/320 PS | 730 Nm | 7,8 | 9,1 | 250* | 2006-2010 | |
BE = BlueEFFICIENCY. BT = BlueTEC. Modelle mit zwei Bezeichnungen wurden 2009 umbenannt. PP = AMG Performance Package
* elektronisch abgeregelt. ** Bezeichnung S 550 nur in den USA. *** nur im asiatischen Markt (Japan).
Preise im Überblick
| Modell | Preis | Jahr |
|---|---|---|
| S 320 CDI | 67.048,00 € | 2006 |
| S 350 | 70.760,00 € | 2006 |
| S 500 | 95.236,00 € | 2006 |
| S 65 AMG L | 206.422,00 € | 2006 |
| S 350 CDI BE | 73.006,50 € | 2010 |
| S 350 BE | 78.719,00 € | 2010 |
| S 450 CDI L | 99.841,00 € | 2010 |
| S 500 BE | 98.943,00 € | 2010 |
| S 65 AMG L | 221.221,00 € | 2010 |
Preise inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.