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Alle S-Klasse Modelle (Baureihe 222):

Details und Informationen

Die S-Klasse der Baureihe W222 wurde am 15.05.2013 in Hamburg präsentiert. Serienmäßig sind alle Modelle mit dem Automatikgetriebe 7G-TRONIC-PLUS ausgestattet. In zwei Karosserievarianten wird die S-Klasse angeboten, als normale Limousine mit einer Länge von 5,1 Metern und als Langversion mit fast 5,26 Metern.

Zur Verkaufsfreigabe gab es die neue S-Klasse als S 350 BlueTEC Limousine (222.032), wie auch als S 400 HYBRID (222.057) oder S 500 Limousine (222.082). Mit langem Radstand (V222) stehen die gleichen Motorisierungen wie in der kurzen Variante (W222) zur Auswahl (Baumuster entsprechend 222.132, 222.157 und 222.182 für die Langversion).

Der Fahrer blickt auf scheinbar frei schwebende Armaturen, die von einer Ambiente-Beleuchtung umrahmt werden. Zwei große Farbdisplays im Format 8:3 und einer Bildschirmdiagonale von mehr als 30 Zentimeter bilden die Schnittstelle zur Elektronik. Der linke Bildschirm befindet sich direkt hinter dem Lenkrad und ersetzt das bisherige Kombiinstrument. Der rechte Bildschirm, ein Touchscreen oberhalb der Mittelkonsole, steuert die Infotainment- und Komfortfunktionen des Fahrzeugs. Serienmäßig gibt es die S-Klasse u.a. mit Airmatic und COMAND Online.

Neu entwickelt wurde auch das Audiosystem, die vorderen Basslautsprecher wurden in die Karosserie integriert, wodurch sie das Volumen des Quer- und Längsträgers als Resonanzkörper nutzen. Alle Funktionen des Entertainment-Systems (Radio, TV, Internet, Navigation, DVD-Player und USB-Geräte) können von allen Sitzplätzen unabhängig voneinander genutzt werden. Optional steht ein Surroundsystem von Burmester zur Verfügung.

Die AMG-Version der S-Klasse mit 5,5-Liter V8 Motor wird in Deutschland in zwei Varianten angeboten, mit kurzem Radstand und ausschließlich mit Hinterradantrieb, sowie mit langem Radstand und ausschließlich mit 4MATIC (Allrad).

Das neue Spitzenmodell S 600 wurde am 13.01.2014 auf der Detroit Motor Show in den USA präsentiert und ist mit einem neuen 6-Liter-V12-Biturbo-Motor (M 277) und einer Leistung von 530 PS/389 kW und 830 Nm Drehmoment das Aushängeschild der Marke Mercedes-Benz. Der S 600 wird ausschließlich mit langem Radstand (5,25 Meter) angeboten.

Im November 2014 gab es die ersten offiziellen Informationen über das Erscheinen der Luxus-Variante Mercedes-Maybach S 600, die mit einer hochwertigen Ausstattung und zahlreichen exklusiven Extras wie Liegesitzen im Fond und einem um 20 cm verlängerten Radstand die Lücke des 2012 eingestellten Maybach schließen soll.

Die präsentation der Pullmann Limousine mit einer Länge von 6.499 mm, einer Höhe von 1.598 mm und einem Radstand von 4.418 mm erfolgte auf dem Genfer Automobilsalon 2015.

Nach S-Klasse Maybach und S-Klasse Coupé erhalten nun auch der S 500 und S 500 4matic (W222/V222) sowie der S 350 d und S 350 d 4matic die 9G-Tronic NAG3. Die Hybridmodelle erhalten erst mit der kommenden Hybrid Generation zur geplanten Modellpflege im Sommer 2017 das NAG3 Automatikgetriebe.

Mit der Modellpflege 08/2017 erscheint eine neue Motorenpalette für die S-Klasse: Reihen-Sechszylinder als Diesel- und Otto-Motoren sowie ein neuer V8-Biturbo-Benzinmotor. Insgesamt wurden 6.500 Bauteile erneuert. Optisch erhalten alle Modelle eine neue Kühlerverkleidung: Die Versionen mit Sechs- und Achtzylindermotoren bekommen drei Doppellamellen in Chrom sowie senkrechte Stäbe im Kühlergrill in Schwarz hochglänzend. Die Limousine mit langem Radstand und V12-Motor erhält zusätzlich senkrechte Stäbe im Kühlergrill in Chrom. Mit der ENERGIZING Komfortsteuerung kommt im September 2017 eine Wellness-Funktion, die verschiedene Komfortsysteme im Fahrzeug vernetzt und gezielt Funktionen der Klimaanlage (einschließlich Beduftung) und der Sitze (Heizung, Belüftung, Massage), der Flächenheizung sowie Licht- und Musikstimmungen nutzt.

Modell- und Motorenpalette

BT = BlueTec, BE = BlueEFFICIENCY, 4MATIC = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, * elektronisch abgeregelt, Natural Gas Drive = Ergas-Antrieb, HYBRID = zusätzlich zum Verbrennungsmotor steht ein Elektromotor zur Verfügung, [1] Umbenennung zum Facelift

Preise im Überblick

Preise für Deutschland inkl. MwSt.
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